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铺筑试铺路段沥青大面积施工前先做试铺路段。根据施工组织设计和工程实际进度情况拟定试铺路段铺筑方案，试铺路段宜在直线段，长度不少于200M。试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，需要验证的内容包括：（1）根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量和组合方式。
（2）通过试拌验证拌合机的组合方式：如上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度等。（3）通过试铺验证a、摊铺机的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。b、压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数。
c、施工缝处理d、各种沥青面层的松铺系数（1）确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。（2）检查材料和施工质量是否符合要。（3）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。
5、沥青混合料的运输沥青混合料采用大吨位的自卸汽车，运输时应防止沥青与车厢板黏结，车厢清扫干净，车厢侧板和底板可涂一层油水（柴油和水的比例可为1：3）（1）采用数字显示式热电偶温度计检测沥青混合料的出场温度和运到现场的温度。
深度要大于150mm,在运料卡车侧面中部设检测孔，孔口距车厢底面约300mm。（2）拌合机向运料车运料时，汽车应前后移动，分堆装料，以粗集料的分离现象。（3）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应该有5辆运料车等待卸料。
6、摊铺（1）路缘石和收水井施工应在铺筑沥青面层前完成，摊铺前在所有面上均匀薄刷一层热沥青结合料，涂刷时注意不污染周围的非涂刷区，严格控制路缘石和收水井的标高，以防日后成型路面井环低于或高于路面，造成路面凹凸不平，影响施工质量。
流槽砌筑，采用M7.5砂浆MU10页岩砖砌筑，抹面为1：2防水砂浆，厚度为2cm。砌筑所用的砖、水泥、砂原材料经检验合格后方能使用。流槽砌筑应在墙身混凝土浇筑完毕经验收合格后方进行。流槽砌体的表面应平整，砌缝砂浆应饱满。
流槽砌筑完成后经监理验收合格后，可进行下一工序施工。还需确定出混凝土的浇筑线高程。7、商砼浇筑前应现场取样测试塌落度，每车次商品砼进场后必须2小时之内浇筑完毕。井身浇筑完毕在终凝以后8-14小时即可拆模、养护。
8、拆模后即可进行浇水养护工作。养护天数不能小于7天，每天应定时派人对砼进行浇水养护，每次养护时间不能低于10分钟，间隔控制在30-40分钟一次为宜，气温较高应缩短间隔养护时间。养护期间应始终保持砼面湿润。施工时应密切天气及温度变化；如果当日平均气温低于5摄氏度，不得浇水。
养护时应设置集水井及临时排水措施。路基施工1、施工前切实做好地表排水工程排出的水，排出的水不得危机、污染附近建筑物、道路和农田。2、加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。3、雨季未完工程要做好施工中临时排水处理。
4、清表后进行碾压处理，验收合格后方可填筑。5、原基做成5％外向横坡，以利排水。6、对软弱地段进行特殊处理。7、对于挖方区域挖到砂行碾压处理。8、填挖交界做成4%内倾坡度的台阶，搭接长度不小于2m。9、按填方高度不同分区控制压实度。
生产原材料介绍主要原材料：为HDPE(高密度聚），我6100M、大韩油化P600，前者为专门按照克拉管的要求而，后者为给水管材级材料；辅助原材料：管材外壁螺旋增强材料为PP,即聚丙烯，其弹性模量和热变形温度高于聚，起到增强抗外压能力、环刚度的作用。
选用北京燕山石化8101。电热元件：管材承口预埋电热元件为黄铜丝，由提供。五、主要成型工艺-热态缠绕成型从挤塑机口模挤出的190℃的平料带和U型料带按预定的位置均匀地缠绕在加热的钢制辊筒模具上，自然冷却后保证了管材熔接缝质量。
s-nr-boxh1{font-size:18px;font-family:Airal;text-align:center;line-height:25px;padding:10px0;margin:0px;color:#333;}克拉管的安装工艺流程2018-04-17:福建浏览:4901.管材下管前，必须按产品标准逐节进行检验，不符合标准者，严禁下管敷设。
3.对一般的土质，应在管底以下原状土地基或经回填夯实的地基上铺设一层厚度为100mm的中砂基础层；当地基土质较差时，可采用垫层不小于200mm的砂砾基础层，也可分两层铺设，下层用粒径为5——32mm的碎石，厚度100——150mm，?。
2.根据直径大小、沟槽和施工机具装备情况，确定用人或机械将管材放入沟槽，下管时必须采用可靠的吊具，平稳下沟，不得与沟壁、沟底激烈碰撞，吊装应有两个支撑点，不得两根或多根焊接后吊入沟槽，严禁穿心吊。4.管道基础中在承插接口、机械连接等部位的凹槽，宜在铺设管道时随铺随挖。
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